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ヘルニアの赤Ninja250R乗り

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Ninja250Rのカスタムやツーリングレポ、用品インプレなどをしています。

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バイクライフの始まり~GrassTracker購入するまで 

メーカー名前状態金額購入場所
SUZUKI2000年式 GrassTracker 白/オレンジ中古\178000ヤフーオークション



せっかく普通自動車の免許をとったのに、わが家には空いている車がない。
なんかエンジンがついたもので通学したいよぉ(><)
と思い、バイクに乗っている友だちにのっていたこともあり連絡。

そこで初めてバイク(APE50)に乗り、ビビりながらもバイクライフスタートしました。



・とらぬ狸の皮算用
お金も免許もまったくないもののバイク選びだけが進み
APE50→APE100→FTR223→GrassTracker BigBoyと目移りしていきました。

そして、右往左往しながらも、GrassTracker BigBoyに決定。

スタイルがよかったのと、当時キックに憧れていたため。
キック付属というのが魅力でした。



・もう購入。
友人宅には空いている(?)ガレージがあったこともあり、
免許もない状態でオークションをぶらぶらとみて購入。

しかし、オークションってのは怖いものです。
写真はキレイにうつりますし、知識が乏しい状態では手をだしてはいけませんね。
買ってから気がついた失敗点は以下の通りです。

★キックがついていたからBigBoyかと思ったけど、違っていた。
昔のGrassTrackerにはキックがついていたため、間違えて購入をしてしまいました。

★メーターが純正から変更されていた。
3000kmという表示がありましたが、本当の距離はいくつなのでしょうか…




・エンジンかかんねぇ
バイクの発送は運送会社の営業所止めということで、
先に手続き書類を送ってもらいました。
しかし、当時の自分には免許を所持しておらず…
ナンバーをとっても乗れないので免許を取るまでの間、自賠責の期間が無駄になります。

ということで、ナンバーの取得は後に回して、友達の車で引き取りに行きました。



GrassTrackeはポツンとそこに置かれていました。
営業所の人に、引き取りにきた旨を伝えると
針金つけられた伝票を外してくれて、そのまま手渡されました。

輸送中の傷もなく、とてもキレイなバイクでした。



グラ納車



一緒に行った友人と4人でバイクを取り囲み、キーを差し込んで、セルスタート。



プシュッ…(シーン)


一同「……」

うわぁ…セルで動かないんだ。

その後は友だちと協力して、キックを踏み、押しがけもしました。



そんなことをしながら、15分くらい経った頃でしょうか。
何度もキックをしている内に、電気がバッテリーに充電されたのでしょうか。
エンジンが安定するようになりました。



その後は暖気をして、車に乗せて帰りました。




・カスタム箇所
中古車だったので、純正と違う部分がありました。

★汎用のテールランプ
キャッツアイ形のテープランプがリアフェンダーに穴あけをして取り付けてありました。
しかもランプは切れて、レンズは溶けてます
自分は純正のデカサが好きだったので戻しました。

★DAYTONA製のスピードメーター
140km表示まで。トリップメーター付 バルブ照明でした。
トリップメーターには感謝。かなり役に立ちますね。

★ミラーが片方ない
即、購入です。
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